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高速公路供配電遠(yuǎn)程集中監(jiān)控與智能管理解決方案
  • 發(fā)布日期:2024-07-13      瀏覽次數(shù):206
    • 隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,高速公路的建設(shè)作為連接城市與城市、地區(qū)與地區(qū)的“動(dòng)脈",其電力供應(yīng)的可靠性直接關(guān)系到行車(chē)安全、道路暢通以及服務(wù)質(zhì)量。面對(duì)高速公路山區(qū)地形復(fù)雜、供配電線路長(zhǎng)、設(shè)備分布廣等特點(diǎn),傳統(tǒng)的變配電管理依賴于人工巡檢和現(xiàn)場(chǎng)操作,不僅效率低下,而且難以做到實(shí)時(shí)監(jiān)控和預(yù)警,給高速公路的安全穩(wěn)定運(yùn)行帶來(lái)極大的隱患。

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      高速公路供配電監(jiān)控系統(tǒng)

      (遠(yuǎn)程集中監(jiān)控與智能管理)

      電易云——高速公路供配電監(jiān)控系統(tǒng)整體解決方案。集成了物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)分析等先進(jìn)技術(shù),對(duì)高速公路沿線的變電站內(nèi)的高低壓配電設(shè)備、發(fā)電機(jī)、變壓器、UPS、EPS、外場(chǎng)照明、隧道內(nèi)的埋地式變壓器與照明、通風(fēng)及排水等機(jī)電設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)分布式監(jiān)控和集中管理。實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守,確保高速公路安全暢通,提高自動(dòng)化管理水平,降低機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)成本,為高速公路的安全運(yùn)營(yíng)提供堅(jiān)固的技術(shù)支撐。

      高速公路供配電監(jiān)控系統(tǒng)包括隧道變電所、服務(wù)區(qū)變電所、收費(fèi)站變電所、沿線箱式變電站、互通樞紐、路燈電源、風(fēng)機(jī)控制箱等區(qū)域的電力綜合監(jiān)控,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如下圖:

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      微機(jī)保護(hù)裝置、多功能儀表、變壓器溫控器、直流屏、柴油發(fā)電機(jī)控制屏等設(shè)備通過(guò)RS485總線或者以太網(wǎng)接入智能網(wǎng)關(guān),經(jīng)過(guò)協(xié)議轉(zhuǎn)換、數(shù)據(jù)處理后上傳至云平臺(tái),實(shí)現(xiàn)遙測(cè)、遙信、遙控、異常報(bào)警等功能。


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      實(shí)現(xiàn)功能

      1、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)



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      系統(tǒng)展示各變電所及監(jiān)測(cè)設(shè)備位置,可以配電一次圖的形式直觀顯示配電線路的運(yùn)行狀態(tài),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各回路電壓、電流、功率、功率因數(shù)、電能等電參數(shù)信息,動(dòng)態(tài)監(jiān)視各配電回路斷路器、隔離開(kāi)關(guān)、地刀等合分狀態(tài)、柴油發(fā)電機(jī)狀態(tài)、柴油液位、UPS狀態(tài)、電池信息等,以及有關(guān)故障、告警等信號(hào)。



      2、實(shí)時(shí)報(bào)警

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      系統(tǒng)可準(zhǔn)確定位電路異常狀況發(fā)生點(diǎn)、異常狀況原因、告警級(jí)別、發(fā)生時(shí)間,將告警信息通過(guò)彈出告警畫(huà)面提醒推送短信、電話等方式至相關(guān)人員。

      3、電能統(tǒng)計(jì)

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      系統(tǒng)具備自動(dòng)生成電能集抄報(bào)表統(tǒng)計(jì)功能,可以自由查詢自系統(tǒng)正常運(yùn)行以來(lái)任意時(shí)間段內(nèi)各配電節(jié)點(diǎn)的用電情況。即該節(jié)點(diǎn)進(jìn)線用電量與各分支回路消耗電量的統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表。

      4、智能運(yùn)維

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      基于實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)測(cè)與網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)配電室的無(wú)人值班及電氣設(shè)備的智能運(yùn)維管理,包括設(shè)備檔案的云端化存儲(chǔ)及查詢管理、智能巡檢、故障維修、隱患報(bào)修、派單派工及分析開(kāi)關(guān)分合次數(shù)、投運(yùn)時(shí)間,提前預(yù)警設(shè)備維保計(jì)劃及使用壽命終結(jié),線上線下的設(shè)備全生命周期運(yùn)維管理。

      5、遠(yuǎn)程操作

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      系統(tǒng)可以對(duì)整個(gè)配電系統(tǒng)范圍內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控操作。例如配電系統(tǒng)維護(hù)人員可以通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)的主界面或APP端點(diǎn)擊相應(yīng)的斷路器遙信點(diǎn)調(diào)出遙控操作界面,可以及時(shí)執(zhí)行調(diào)度系統(tǒng)或站內(nèi)相應(yīng)的操作命令。

      系統(tǒng)價(jià)值

      1.提高電力供應(yīng)穩(wěn)定性:通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控和智能預(yù)警,有效預(yù)防電力故障,保障供電連續(xù)性。2.提升運(yùn)維效率:遠(yuǎn)程控制和智能運(yùn)維減少人力成本,提高響應(yīng)速度。3.節(jié)能減排:精細(xì)化能源管理,降低能耗,符合可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。4.增強(qiáng)安全性:及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在風(fēng)險(xiǎn),保障高速公路運(yùn)營(yíng)安全。


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